生活 バス ちば に う
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プロジェクトを立ち上げた背景 コロナウィルスの影響で生活バスちばにうの乗客が激減しています。大切な生活の足である路線バスと運転手さんの暮らしを守りたい!
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「生活バスちばにう」が、新たに2路線増設する計画 | 千葉ニュータウンオンライン
■ 徒歩の場合 JR京葉線、千葉都市モノレール「千葉みなと駅」から約17分又は京成千葉「西登戸駅」から徒歩約15分 ■ バスの場合 コチラ の時刻表をご参照ください。 ■ お車の場合 カーナビに財団の代表電話番号(043-246-0350)をご入力いただき目的地に設定してください。
生活バスちばにう 時刻表
ちばにう情報館 (注) ☆ 232号(2020. 10. 10) ◎グッドマン・ビジネスパーク〈theGreen〉エリアがグランドオープン ☆ 231号(2020. 9. 12) ◎白井市 防災行政無線のデジタル化 前倒しで実施へ/国は手を抜き 地域は骨抜き ☆ 230号(2020. 8. 8) ◎3期目板倉市長が初登庁/コロナ下での公共交通の利用~簡単なマナーを守れば安全・安心です ☆ 229号(2020. 7. 11) ◎コロナ禍に耐え、コロナ後に備える地域企業 ☆ 228号(2020. 6. 20) ◎新型コロナ関連支援策(印西市、白井市)/板倉正直氏、印西市長選3選出馬 ☆ 227号(2020. 5. 9) ◎新型コロナ対策で補正予算~印西市、白井市/医療崩壊とともに 畏れるべきは経済崩壊だ ☆ 226号(2020. 4. 11) ◎印西市 デキシー工場跡地を取得/創立50周年迎えた白井工業団地協議会 ☆ 225号(2020. 314) ◎印西市 白井市の令和2年度当初予算 ☆ 224号(2020. 2. 8) ◎障害者雇用による家電リサイクル事業を推進(本埜共進・印西市) ☆ 223号(2020. 1. 11) ◎日本中央競馬会競馬学校を取材(NISジュニア記者クラブ) 【〈生活バスちばにう〉関連記事・資料】 ★生活バスちばにう(Facebookページ) ★バスの魅力をさぐる(前田善弘) 【里山・歴史・文化】 ★ケビンのカントリー・ランブリン ★里山座談会 ★印西風土記 ★千葉ニュータウン今昔物語 ★「江姫」の時代と印西地域 ★自然農の畑から 【まちづくり】 ★北総線高額運賃の研究 ★初夢三題―千葉ニュータウンの交通事情をご隠居さんと八五郎が解き明かす ★合併(印西・印旛・本埜) ★村政暴走もとの―2010年3月1市2村の合併までに至る議論の迷走・ドタバタ劇 ★合併(2003~04) ★地方分権時代の落とし穴 ★小林へ行こう! ★ドコズンドコ! 小林 ★ニュータウンに無いもの ★ファストタウンとスロータウン(木下・大森地域のいま) 【くらし・食・エンタメ】 ★季とともに食を創る ★ラーバン生活宣言 ★あした元気にな~れ ★鈴木徹の世界一人旅
鎌ヶ谷観光バス（生活バスちばにう） バス時刻表 - NAVITIME
鎌ヶ谷観光バス「生活バスちばにう」 【走行音:いすゞエルガミオAT車】SDG-LR290J1 - YouTube
<更新。>生活バス「ちばにう」さん、1月21日（木）よりダイヤ変更になるようです。→ ダイヤ戻りました。 | 千葉ニューといろいろ
千葉日報ウェブ (2014年3月10日). 2014年6月8日 閲覧。 " "北総線代替バス"本格運行 千葉NT中央-新鎌ケ谷駅直行 「ちばにう」9日発車式 ". 千葉日報ウェブ (2014年6月6日). 2014年6月7日 閲覧。 " 千葉ニュータウン中央―新鎌ケ谷、直行バス運行へ ". 日本経済新聞 (2014年3月13日). 2014年6月8日 閲覧。 " 千葉)北総鉄道の代替バス、発車準備OK 9日に開業 ". 朝日新聞デジタル (2014年6月6日). 2014年8月19日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2019年11月20日 閲覧。 関連項目 [ 編集] ちばレインボーバス ききょう号の東線を担当する乗合バス事業者。北総鉄道と同じ 京成グループ の企業であり、生活バスちばにうの対抗策として [4] 高花線の土曜・休日の一部の便に限り千葉ニュータウン中央駅 - 新鎌ヶ谷駅間を2014年5月17日から延長している。 桃花台バス - 生活バスちばにうに似て、軌道系交通の利便性の低さによってニュータウン住民の要望で開設されたバス路線。こちらは、 軌道系交通 が駆逐される一因となった。 脚注 [ 編集] ^ 前田善弘、大塚良治「千葉ニュータウン地域における新たなバス運行の意義-「生活バスちばにう」運行実現までの軌跡-」『交通権』第2016巻第32号、交通権学会、2016年、 69-91頁、 doi: 10. 20611/kotsuken. 2016. 32_69 。 ^ 2014年(平成26年)4月1日現在、きっぷ購入の場合のおとな運賃(ICカード使用の場合556円)。 ^ 公式サイトには2007年(平成19年)4月との記述あり。 ^ " 千葉)印西のバス会社、先に運行開始 北総線代替バス ". 朝日新聞デジタル (2010年5月24日). 2014年7月14日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2019年11月20日 閲覧。 外部リンク [ 編集] ウィキメディア・コモンズには、 鎌ヶ谷観光バス に関連するカテゴリがあります。 公式ウェブサイト 鎌ヶ谷観光バス - Ameba Blog この項目は、 バス に関連した 書きかけの項目 です。 この項目を加筆・訂正 などしてくださる 協力者を求めています ( P:バス / PJバス )。
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路線」で検索してみました。(手作業の運賃計算による比較は、もはや手におえないので…) 【鉄道だけの場合】 鉄道(日本橋で乗換)1, 183円 【「ちばにう」+鉄道(新鎌ヶ谷⇔大手町)】 バス+鉄道(最安)300円+606円=906円 1, 183円-906円=277円。 往復すると554円 。 "時は金なり"といいますし、所要時間の差はありますが、通勤手当等がなくておでかけする場合は、その差は大きいですよね。 多少、北総線内の利用者が減っても、成田空港のアクセス特急などが走っているからいいのかなぁと思ったりもしますが、バスは当然時間がかかるので、急いでいる人(時)は鉄道(北総線)、急いでいない時は「ちばにう」という棲み分けができているのかもしれません。 Follow me!
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